Длина Капиллярной Трубки Холодильника Индезит

Ремонт Холодильник Exquisit, MXM-161-0, длина капилярки.
Хол. Exquisit. MXM-161-0 он же (АТЛАНТ) снизу морозильная камера на 3 ящика. Компрессор 140W. на.

Холодильник Indesit В18FN 0.25, длина капилярки

Помощь в написании контрольных, курсовых и дипломных работ здесь.

Холодильник Минск КШД320/80, длина капилярки
заменил капиляр,поставил 3,5 метра.свакумировал.заправил дозу.при работе через сутки обмерзает.

Холодильник ВЕКО CSA 36000, Длина капилярки
Доброго всем дня Попался холодильнтк после мастеров , с заменённой капиляркой . Поставили 1.5 м.

Ремонт Холодильник Exquisit, MXM-161-0, длина капилярки.
Хол. Exquisit. MXM-161-0 он же (АТЛАНТ) снизу морозильная камера на 3 ящика. Компрессор 140W. на.

Холодильник Indesit BEAA35PGF cod81322370150 sn 704020017, Холодильник Indesit не переключается клапан
Добрый день коллеги. Х-к Indesit BEAA35PGF был неисправен симстор по клапану. Симистор заменил х-к.

Помощь в написании контрольных, курсовых и дипломных работ здесь.

Холодильник Beko RDP6500HCA S.N:0710258010, Засор капилярки
Холодильник Beko RDP6500HCA компрессор THA138YP R134a полный засор капиллярки.Нужно узнать место.

холодильник indesit b20dfnf 025, Нужна прошивка для холодильника indesit b20dfnf 025
Нужна прошивка для холодильника indesit b20dfnf 025 sn009242100*58540320001.Принесли в ремонт.

Холодильник Indesit c240g, Термостат
Подскажите, пожалуйста, какой терморегулятор должен стоять на холодильное отделение. У соседей был.

Холодильник Indesit ВА16FNF.025
Утечка по обратке- неохота потрошить, а теплообменник нужен-прошу помочь с параметрами капилляра.

Рассмотрим рекомендуемые значения диаметров и длин капиллярных трубок холодильников популярных марок: Индезит, Аристон, Стинол.

В зависимости от модели холодильника, длина капилляра может варьироваться от 1 до 10 метров.

Соотношение диаметров и длин капиллярных трубок

При выборе капиллярной трубки необходимо учитывать соотношение диаметра и длины трубки, ведь именно эти величины влияют на сопротивление капилляра, которое, в свою очередь, определяет перепад давления между контуром высокого и контуром низкого давления.

Для подбора капиллярной трубки необходимо произвести расчет или воспользоваться таблицами для уже существующих холодильных агрегатов.

Рассмотрим рекомендуемые значения диаметров и длин капиллярных трубок холодильников популярных марок: Индезит, Аристон, Стинол.

Обозначение капиллярной трубки

В обозначении капиллярной трубки должны быть указаны следующие параметры:

Если какой-либо параметр не регламентируется, то вместо него ставится знак Х.

Пример обозначения капиллярной трубки

Обозначим трубку медную М2 тянутую, мягкую, круглого сечения, размером 1,5 мм х 0,5 мм, длиной 5000 мм.

При производстве терморегуляторов заправка системы «сильфон — капиллярная трубка» рабочим телом производится через конец капиллярной трубки. После заправки необходимо произвести герметичную заделку конца капиллярной трубки для предотвращения утечки рабочего тела.
При производстве терморегуляторов серии ТАМ133-1М возможно два варианта заделки конца капиллярной трубки. Независимо от варианта заделки на конце капиллярной трубки образуется нетермочувствительная нерабочая зона длиной не более 20 мм.

Некоторые исполнения терморегуляторов предполагают покрытие капиллярной трубки пластиковой оболочкой белого цвета толщиной 0.5 мм. Назначение покрытия – придание капиллярной трубке более эстетичного внешнего вида (т.к. в некоторых холодильниках отрезок капиллярной трубки хорошо заметен в холодильной камере).
Пластиковая оболочка увеличивает внешний диаметр капиллярной трубки с 2 до 3 мм.

При производстве терморегуляторов заправка системы «сильфон — капиллярная трубка» рабочим телом производится через конец капиллярной трубки. После заправки необходимо произвести герметичную заделку конца капиллярной трубки для предотвращения утечки рабочего тела.
При производстве терморегуляторов серии ТАМ133-1М возможно два варианта заделки конца капиллярной трубки. Независимо от варианта заделки на конце капиллярной трубки образуется нетермочувствительная нерабочая зона длиной не более 20 мм.

Вариант А

Этот вариант заделки предполагает пережатие конца капиллярной трубки с последующей запайкой оловянно-свинцовым припоем (как правило, используется припой ПОС-61).

Вариант Б

При этом варианте заделки на конец капиллярной трубки устанавливается чехол с глухим концом, выполненный из термоусадочной полимерной трубки с клеевым слоем. После установки чехол подвергается нагреву для активации процесса термоусаживания и расплавления клеевого слоя. Длина чехла из термоусадочной трубки составляет 40 мм.

Парообразование начинается в сечении капиллярной трубки, в котором понижающееся давление становится равным давлению насыщения при температуре жидкости в данном сечении.

1.1.2 Особенности работы капиллярной трубки.

При любых определенных длине и диаметре сопротивление трубки является постоянной величиной. Поэтому расход жидкости через трубку пропорционален разности давлений в ней, причем указанная разность — это разность между давлениями конденсации и кипения в системе [11].

Капиллярная трубка и компрессор соединены в системе последовательно, следовательно, чтобы система работала эффективно и сбалансированно при расчетных рабочих условиях расход хладагента через трубку определенной длины и диаметра при расчетных давлениях кипения и конденсации должен точно соответствовать объемной производительности компрессора при этих условиях.

Компрессор и капиллярная трубка не могут полностью определять давление всасывания, так как необходимо, чтобы условия теплопередачи в испарителе были также соблюдены. Если точка равновесия капиллярной трубки и компрессора не удовлетворяет условиям теплопередачи, в испарителе возникает состояние неуравновешенности, влекущее за собой переполнение или недостаточное питание испарителя холодильным агентом [30].

Если сопротивление трубки таково, что расход хладагента больше или меньше производительности компрессора при расчетных условиях, то между ними устанавливается баланс при других рабочих условиях. Например, сопротивление трубки слишком большое (трубка слишком длинная или диаметр слишком маленький), следовательно, расход жидкого хладагента через трубку из конденсатора в испаритель будет меньше объемной производительности компрессора при расчетных условиях. В данном случае в испаритель поступает недостаточное количество хладагента, а избыточное количество жидкого хладагента накапливается в нижней части конденсатора около входа в капиллярную трубку. Естественно, что из-за недостаточного питания испарителя понижается давление всасывания, а следствием накапливания жидкости в конденсаторе является уменьшение эффективной поверхности аппарата, а значит, и повышение температуры конденсации. Таким образом, в результате ограничения расхода хладагента через капиллярную трубку давление всасывания понижается, а давление конденсации повышается. При обоих этих условиях увеличивается расход хладагента через трубку и одновременно уменьшается производительность компрессора. Поэтому в системе установится равновесие, когда производительность трубки и производительность компрессора станут одинаковыми. В данном случае баланс наступит при более низком давлении всасывания и более высоком давлении конденсации по сравнению с расчетными давлениями в системе. Производительность компрессора при этом понижается и поэтому общая производительность системы становится меньше расчетной величины.

Однако если сопротивление в трубке недостаточное (трубка слишком короткая или диаметр слишком большой), то расход хладагента через трубку превышает объемную производительность компрессора, в результате чего происходит избыточное питание испарителя хладагентом с вероятностью выброса жидкости в компрессор. Кроме того, в конденсаторе не образуется гидравлического затвора около входа в трубку и пар проходит в трубку вместе с жидкостью. Очевидно, что поступление теплого пара в испаритель понижает производительность системы. Кроме того, компрессор не может снизить давление в испарителе до заданного уровня из-за повышенного расхода хладагента через трубку [11].

Давление при входе в трубку может быть ниже давления конденсации из-за потери напора в конденсаторе и жидкостном трубопроводе [7]. Этому давлению соответствует температура насыщения . Истинная температура фреона при входе в трубку либо равна (перед трубкой насыщенная жидкость или смесь пара с жидкостью), либо ниже ее (перед трубкой переохлажденная жидкость).

Давление на выходе из трубки в большинстве случаев выше давления кипения , если истечение из трубки гфоисходит с критической скоростью

Фреон протекает по трубке с большой скоростью и давление в ней постепенно снижается. Наиболее быстро оно падает в конце трубки.

Температура фреона в начале трубки снижается из-за теплоотдачи в окружающую среду. В конце трубки температура снижается вследствие изменения состояния фреона (переход через пограничную кривую в область влажного пара).

Фреон протекает по капиллярной трубке в течение короткого времени. Поэтому в конце трубки, где скорость особенно высока, состояние фреона может быть термодинамический неравновесным: понижение температуры парожидкостной смеси от соответствующего снижения давления.

Если давление и состояние жидкости при входе в капиллярную трубку определенного типоразмера заданы, то с понижением давления на выходе расход увеличивается. При некотором значении , называемом «критическим», расход стабилизируется и дальнейшее понижение давления на выходе практически не приводит к росту расхода.

Если , то дальнейшее снижение давления происходит за капиллярной трубкой.

Повышение давления на входе в трубку при неизменных величинах переохлаждения и паросодержания вызывает повышение и увеличение расхода и критической скорости истечения.

Удлинение трубки при прочих равных условиях приводит к снижению и расхода, но к увеличению критической скорости в связи со значительным ростом удельного объема при истечении.

При давлении в испарителе, большем критического ( ), фреон будет выходить из капиллярной трубки со скоростью более низкой, чем критическая, соответственно расход будет ниже.

Парообразование начинается в сечении капиллярной трубки, в котором понижающееся давление становится равным давлению насыщения при температуре жидкости в данном сечении.

До этого сечения течение жидкого хладагента подчиняется обычным законам гидравлики, а падение давления пропорционально длине пути жидкости [7].

Основная неисправность капиллярных трубок — это полное или частичное их закупоривание
(засорение). Обычно это возникает после перегорания обмоток электродвигателя,
засорения примесями, поступающими через фильтр–осушитель, или из–за ошибок,
допущенных в ходе ремонта холодильного контура.

Особенности работы капиллярных трубок в системах кондиционирования

Капиллярные трубки относятся к расширительным устройствам и представляют собой
дроссель постоянного сечения (регулирующий кран), где разность давлений конденсации
(Рк ) и кипения (Р0) хладагента обеспечивается за счет гидравлического сопротивления
по всей длине. Конструктивно капиллярная трубка представляет собой медный или
латунный трубопровод. Данное расширительное устройство не содержит механических
движущихся узлов и деталей и не требует никаких средств peгулирования и настройки
в отличие от терморегулирующих вентилей (ТРВ), что обеспечивает высокую надежность
и продолжительность работы в течение достаточно длительного времени, а также
низкую стоимость капиллярной трубки.

Эти преимущества объясняют широкое применение устройства в холодильных системах
малой мощности: кондиционерах, бытовых холодильниках и морозильниках, а также
холодильных шкафах и прилавках.

Лучшими считаются трубки с калиброванным каналом. Их пропускная cпособность
составляет 3,5 — 8,5 л/мин (см. таблицу), которая проверяется ротаметром или
другим расходомером, либо по эталонам, по соглашению между потребителем и заводом–изготовителем.

За рубежом к капиллярным трубкам предъявляют жесткие требования в отношении
их размеров, материала и качества изготовления. Наружный диаметр имеет допуск
d Н ± 0,051 мм, внутренний d BH ±0,025мм. В расчетном режиме они должны обеспечивать
пропускную способность протекания хладагента в количестве, точно равном массовой
производительности компрессора.

Наружная и внутренняя поверхности трубок должны быть чистыми, канал не загрязнен
пылью, маслом или окалиной. Проверка на герметичность проводится под водой
при давлении 4–5 МПа, а по требованию потребителя — 7–8 МПа.

Капиллярная трубка, соединяющая линии нагнетания и всасывания, уравнивает
давление в холодильной системе при остановке компрессора (рис. 1).

При остановке конденсатор освобождается от хладагента, а прибор охлаждения
заполняется им. Поэтому при наличии капиллярной трубки в холодильном контуре,
отпадает необходимость применения ресивера, поскольку в противном случае возможен
гидравлический удар в компрессоре из–за переполнения прибора охлаждения жидким
хладагентом.

При пуске компрессора давление нагнетания повышается до номинального значения
давления конденсации постепенно. Это означает, что ток, потребляемый электродвигателем,
растет одновременно с ростом давления нагнетания. Таким образом, запуск компрессора
осуществляется в облегченных условиях, без особых усилий, при малых значениях
пускового тока, что позволяет использовать электродвигатели небольшой мощности
с малым пусковым моментом.

К холодильному агрегату с капиллярной трубкой предъявляются следующие требования:

• вместимость конденсатора должна быть меньше вместимости прибора охлаждения,
  иначе возможно его переполнение после остановки компрессора;
• на случай замерзания или засорения капиллярной трубки в конденсаторе
  должен находиться весь хладагент, содержащийся в системе;
• обязательным является применение надежных фильтров–осушителей, размещаемых
  между конденсатором и капиллярной трубкой;
• для разгрузки компрессора необходима достаточная длительность нерабочей
  части цикла.

• понижение эффективности работы при изменении температуры окружающей среды
  и тепловых нагрузок;
• повышенную чувствительность к влаге, загрязнениям и утечке хладагента;
• снижение холодопроизводительности при минимальных утечках хладагента
  или засорении капиллярной трубки.

Заправку систем кондиционирования необходимо производить с учетом всех особенностей
их работы. Так, если воздух, поступающий на вход воздухоохладителя, работающего
на хладагенте R22, имеет температуру t B1 =25°С, то кипение хладагента в
приборе происходит интенсивно. Когда процесс кипения в воздухоохладителе закончится,
перегрев паров хладагента на входе в компрессор будет составлять около ? t
пер =+15°С.

Если температуру воздуха на входе в воздухоохладитель понизить до t B1 =20°C,
то это приведет к уменьшению интенсивности кипения жидкого хладагента. При
этом, капиллярная трубка будет подавать в прибор охлаждения прежнее количество
хладагента, температура кипения которого сдвигается к его выходу из аппарата.
В результате величина перегрева паров хладагента к концу цикла теплообмена
в приборе охлаждения достигнет значения ? t пер = +7°С.

В случае дозаправки кондиционера при температуре поступающего воздуха t B1
= +25°С, хладагент нужно добавлять в паровую фазу до тех пор, пока величина
перегрева не достигнет нормального значения ? t пер = + 7°C , что обеспечит
эффективную работу воздухоохладителя. Температура воздуха на входе в воздухоохладитель
(t B1 ) и перегрев паров хладагента ( ? t пер ) тоже будут понижаться.

Если отключение компрессора осуществлять термостатом, настроенным на +20°С,
то в компрессор может попасть жидкий хладагент и вызвать гидравлический удар.
То есть, перегрев зависит от температуры воздуха, поступающего в воздухоохладитель,
что необходимо учитывать при заправке холодильной установки.

Расход жидкого хладагента G kt через капиллярную трубку зависит от перепада
давления конденсации (Рк) и давления кипения (РO): Gkt= f( ? Р), ? Р=Р
К –Р О.

Для каждого хладагента, заправленного в холодильную систему, существуют зависимости,
позволяющие определять падение давления. Чем выше давление конденсации Рк,
тем больше расход хладагента, проходящего через капиллярное устройство в воздухоохладитель.

Рассмотрим это на примере. При температуре t B1 =20°С в охлаждаемом помещении
давление конденсации для R22 составляет Р к =14,3 · 10 5 Па, а температура
конденсации t K = +40°С, при этом Р 0 =4,1 · 10 5 Па, a t 0 =
+ 1°C . Это значит, что при данном перепаде давлений температура перегретого
пара на входе в компрессор составляет t B1 =8°С, то есть величина перегрева
равна ? t пер =t BН –t 0 = 7°С. Если температура воздуха t B1 на входе
в конденсатор равна 26 0 С, то давление конденсации повышается до значения
P k =18,5 · 10 5 Па, а следовательно, повышается и давление кипения
Р0 = 4,6 · 10 5 Па. Увеличивается также перепад давления на капиллярной
трубке с 10,2 · 10 5 Па до 13,9 · 10 5 Па, что может привести
к увеличению расхода жидкого хладагента через нее: в воздухоохладитель будет
поступать значительно большее его количество и жидкость не успеет полностью
перейти в пар до компрессора. При этом, перегрев снижается, а вероятность возникновения
гидравлического удара возрастает. Следовательно, при заправке следует учитывать
значение давления конденсации Р к хладагента.

В системах кондиционирования используются многоскоростные вентиляторы, которые
существенно влияют на нормальную работу данных установок. Поэтому необходимо
всегда помнить и о скорости движения потока воздуха, проходящего через воздухоохладитель.

Если вентилятор перевести на пониженную скорость вращения, то расход воздуха
через воздухоохладитель снижается, процесс кипения протекает менее интенсивно
и продвигается к линии всасывания в компрессор. Перегрев паров хладагента уменьшается,
а опасность появления гидравлического удара возрастает.

Таким образом, вероятность возникновения гидравлического удара в системах
кондиционирования с капиллярными трубками определяется значениями следующих
параметров:

• температурой поступающего воздуха t BI ;
• давлением конденсации Рк ;
• величиной скорости вращения вентилятора V.

Одним из основных условий заправки систем кондиционирования с капиллярной
трубкой является и необходимость учета массы жидкого хладагента, рекомендуемой
заводом–изготовителем. Поэтому заправку после ремонта следует производить в
следующем порядке:

• слить весь хладагент в мерный цилиндр;
• произвести вакуумирование установки;
• залить с помощью мерного заправочного цилиндра или точных весов такое
  количество хладагента, которое указано в инструкции по эксплуатации данного
  типа установки.

Если же инструкция отсутствует и количество вмещаемого хладагента в систему
неизвестно, то необходимо, в первую очередь, убедиться в отсутствии утечек
хладагента, а при наличии устранить их. Затем осторожно начать подавать хладагент
в установку, постоянно измеряя величину перегрева ? t пер на всасывающей магистрали
компрессора. Следует помнить, что снижение величины перегрева и избыток хладагента
в контуре могут стать причинами появления гидравлического удара. В то же время,
недостаток хладагента приводит к работе установки с высоким перегревом во всасывающей
линии. В результате — неэффективное охлаждение электродвигателя и компрессора,
его перегрев и выход из строя.

Основная неисправность капиллярных трубок — это полное или частичное их закупоривание
(засорение). Обычно это возникает после перегорания обмоток электродвигателя,
засорения примесями, поступающими через фильтр–осушитель, или из–за ошибок,
допущенных в ходе ремонта холодильного контура.

Если капилляр закупорен, то в прибор охлаждения поступает недостаточное количество
хладагента, холодопроизводительность снижается, перегрев возрастает, корпус
компрессора сильно греется. Эти же признаки появляются и при недостаточном
количестве хладагента в контуре.

При недостатке хладагента в конденсаторе, переохлаждение его незначительное,
а при закупоренном капилляре нормальное, поскольку в конденсаторе хладагент
содержится в избытке.

Существует и другой признак установления закупоривания капиллярной трубки,
основанный на выравнивании давления в контуре Р К ? Р О при остановке компрессора:
процесс самовыравнивания протекает тем медленнее, чем сильнее закупорен (засорен)
капилляр. Поэтому нельзя смешивать закупоривание капиллярной трубки с недостаточностью
количества хладагента в холодильном контуре. Засоренный капилляр можно прочистить,
например, продувкой сжатым азотом высокого давления в направлении, обратном
потоку жидкого хладагента. Можно также укоротить его на несколько сантиметров
со стороны входа в него хладагента. Если это не дает никаких результатов, то
капиллярное устройство заменяют вместе с фильтром–осушителем (если бы он был
исправен, то засорения капилляра бы не произошло).

При замене капиллярной трубки необходимо использовать капилляр, который предусмотрен
заводом–изготовителем для данного типа холодильного агрегата. При несоответствии
капилляра заданному расход жидкости через прибор охлаждения уменьшается (когда
установлена слишком длинная капиллярная трубка или трубка заданной длины, но
с меньшим внутренним диаметром). При этом перегрев на всасывании в компрессор
повышается, корпус сильно перегревается. И наоборот, если установить слишком
короткий капилляр (или той же длины, но с большим диаметром), то в воздухоохладитель
будет поступать больше жидкого хладагента, чем при его нормальной работе. В
результате перегрев на линии всасывания может понизиться до значения, при котором
возможны гидравлические удары в компрессоре (давление кипения повышается, а
температура корпуса становится ниже нормы).

Для подбора капиллярных трубок экспресс­методом существуют зависимости их
пропускной способности (л/мин) от потребляемой мощности компрессора в системах
кондиционирования, работающих на различных хладагентах.

Подробный расчет и подбор капиллярной трубки рассмотрен в книге Б.С. Бабакина
"Диагностика работы дросселирующих устройств и контроллеры холодильных систем"
(Рязань:Узоречье, 2004).

Московский государственный университет прикладной биотехнологии (МГУПБ), д.т.н.
профессор Б.С. Бабакин

В конструкции оборудования применен вентилятор, который обеспечивает равномерную циркуляцию воздуха в камере.

Неисправности двухкамерных холодильников Индезит и методы их устранения

Если приобретается холодильник Индезит двухкамерный Ноу Фрост, неисправности могут дать о себе знать в любое время, т. к. даже качественная техника иногда ломается по разным причинам. Чтобы устранить проблему, нужно больше узнать об особенностях устройства всех узлов агрегата. В некоторых случаях причина поломки устраняется легко, в других — требуется замена основных элементов конструкции, но случается, что холодильник Индезит Ноу Фрост уже не подлежит восстановлению.

Капиллярные трубки являются расширительными устройствам и представляют собой дроссель постоянного сечения. Их также часто называют дроссельными устройствами и они являются наиболее простым устройством для снижения давления и преобразования хладагента из жидкой фазы в газообразную. Наиболее часто капиллярные трубки применяются в холодильных машинах небольшой производительности (до 5-7 кВт) с герметичными компрессорами.

Капиллярные трубки

Капиллярные трубки являются расширительными устройствам и представляют собой дроссель постоянного сечения. Их также часто называют дроссельными устройствами и они являются наиболее простым устройством для снижения давления и преобразования хладагента из жидкой фазы в газообразную. Наиболее часто капиллярные трубки применяются в холодильных машинах небольшой производительности (до 5-7 кВт) с герметичными компрессорами.

Конструктивно капиллярная трубка – это медный или латунный трубопровод. Это устройство не содержит механических движущихся узлов и деталей и не требует никаких средств регулирования и настройки в отличие от терморегулирующих вентилей. Таким образом обеспечивается высокая надежность и продолжительность работы, а также низкая стоимость капиллярной трубки.

При остановке компрессора, в холодильной машине с капиллярной трубкой происходит выравнивание давлений между высоконапорной и низконапорной частями холодильного контура. С одной стороны, это было отмечено как положительное свойство. Но при остановке компрессора в соответствии с принципом “холодной стенки Ватта” весь хладагент будет собираться в самом холодном месте, т. е. в испарителе. Если в системе количество хладагента будет больше по объему, чем внутренний объем испарителя, то при очередном запуске компрессора произойдет гидроудар. Поэтому в системах с капиллярной трубкой нельзя устанавливать жидкостный ресивер.

При не дозаправке и снижении температуры окружающей среды заполнение испарителя будет недостаточным, вследствие чего снизится холодопроизводительность, увеличится перегрев хладагента во всасывающей магистрали, что приведет к ухудшению условий охлаждения двигателя и к перегреву компрессора.

Перезаправка холодильной машины хладагентом снижает перегрев и в испарителе сосредотачивается большое количество жидкого хладагента при остановке компрессора. При последующем запуске возможно попадание жидкого хладагента в компрессор, что приводит к гидроудару, губительному для клапанов.

Если же вы всё-таки решились делать сделать ремонт самостоятельно, надо учесть, что до начала вам необходимо подготовить нужные инструменты, хладагент и оборудование для дозаправки системы.

Полезные советы

Если присутствуют все признаки засора, желательно не производить ремонт самостоятельно, а обратиться к специалисту.

Если же вы всё-таки решились делать сделать ремонт самостоятельно, надо учесть, что до начала вам необходимо подготовить нужные инструменты, хладагент и оборудование для дозаправки системы.

Также при промывании системы маслом важно учитывать, что следует брать именно то масло, которое используется в системе, поскольку смешение разных видов масел может привести к образованию хлопьев из свернувшегося масла, что приведёт к ещё большему засору.

Подробный расчет и подбор капиллярной трубки рассмотрен в книге Б.С. Бабакина "Диагностика работы дросселирующих устройств и контроллеры холодильных систем" (Рязань:Узоречье, 2004).

Особенности работы капиллярных трубок в системах кондиционирования — УКЦ

Капиллярные трубки относятся к расширительным устройствам и представляют собой дроссель постоянного сечения (регулирующий кран), где разность давлений конденсации (Рк ) и кипения (Р0) хладагента обеспечивается за счет гидравлического сопротивления по всей длине. Конструктивно капиллярная трубка представляет собой медный или латунный трубопровод. Данное расширительное устройство не содержит механических движущихся узлов и деталей и не требует никаких средств peгулирования и настройки в отличие от терморегулирующих вентилей (ТРВ), что обеспечивает высокую надежность и продолжительность работы в течение достаточно длительного времени, а также низкую стоимость капиллярной трубки.

Эти преимущества объясняют широкое применение устройства в холодильных системах малой мощности: кондиционерах, бытовых холодильниках и морозильниках, а также холодильных шкафах и прилавках.

Лучшими считаются трубки с калиброванным каналом. Их пропускная cпособность составляет 3,5 — 8,5 л/мин (см. таблицу), которая проверяется ротаметром или другим расходомером, либо по эталонам, по соглашению между потребителем и заводом–изготовителем.

За рубежом к капиллярным трубкам предъявляют жесткие требования в отношении их размеров, материала и качества изготовления. Наружный диаметр имеет допуск d Н ± 0,051 мм, внутренний d BH ±0,025мм. В расчетном режиме они должны обеспечивать пропускную способность протекания хладагента в количестве, точно равном массовой производительности компрессора.

Наружная и внутренняя поверхности трубок должны быть чистыми, канал не загрязнен пылью, маслом или окалиной. Проверка на герметичность проводится под водой при давлении 4–5 МПа, а по требованию потребителя — 7–8 МПа.

Капиллярная трубка, соединяющая линии нагнетания и всасывания, уравнивает давление в холодильной системе при остановке компрессора (рис. 1).

При остановке конденсатор освобождается от хладагента, а прибор охлаждения заполняется им. Поэтому при наличии капиллярной трубки в холодильном контуре, отпадает необходимость применения ресивера, поскольку в противном случае возможен гидравлический удар в компрессоре из–за переполнения прибора охлаждения жидким хладагентом.

При пуске компрессора давление нагнетания повышается до номинального значения давления конденсации постепенно. Это означает, что ток, потребляемый электродвигателем, растет одновременно с ростом давления нагнетания. Таким образом, запуск компрессора осуществляется в облегченных условиях, без особых усилий, при малых значениях пускового тока, что позволяет использовать электродвигатели небольшой мощности с малым пусковым моментом.

К холодильному агрегату с капиллярной трубкой предъявляются следующие требования:

Заправку систем кондиционирования необходимо производить с учетом всех особенностей их работы. Так, если воздух, поступающий на вход воздухоохладителя, работающего на хладагенте R22, имеет температуру t B1 =25°С, то кипение хладагента в приборе происходит интенсивно. Когда процесс кипения в воздухоохладителе закончится, перегрев паров хладагента на входе в компрессор будет составлять около ? t пер =+15°С.

Если температуру воздуха на входе в воздухоохладитель понизить до t B1 =20°C, то это приведет к уменьшению интенсивности кипения жидкого хладагента. При этом, капиллярная трубка будет подавать в прибор охлаждения прежнее количество хладагента, температура кипения которого сдвигается к его выходу из аппарата. В результате величина перегрева паров хладагента к концу цикла теплообмена в приборе охлаждения достигнет значения ? t пер = +7°С.

В случае дозаправки кондиционера при температуре поступающего воздуха t B1 = +25°С, хладагент нужно добавлять в паровую фазу до тех пор, пока величина перегрева не достигнет нормального значения ? t пер = + 7°C , что обеспечит эффективную работу воздухоохладителя. Температура воздуха на входе в воздухоохладитель (t B1 ) и перегрев паров хладагента ( ? t пер ) тоже будут понижаться.

Если отключение компрессора осуществлять термостатом, настроенным на +20°С, то в компрессор может попасть жидкий хладагент и вызвать гидравлический удар. То есть, перегрев зависит от температуры воздуха, поступающего в воздухоохладитель, что необходимо учитывать при заправке холодильной установки.

Расход жидкого хладагента G kt через капиллярную трубку зависит от перепада давления конденсации (Рк) и давления кипения (РO): Gkt= f( ? Р), ? Р=Р К –Р О.

Для каждого хладагента, заправленного в холодильную систему, существуют зависимости, позволяющие определять падение давления. Чем выше давление конденсации Рк, тем больше расход хладагента, проходящего через капиллярное устройство в воздухоохладитель.

Рассмотрим это на примере. При температуре t B1 =20°С в охлаждаемом помещении давление конденсации для R22 составляет Р к =14,3 · 10 5 Па, а температура конденсации t K = +40°С, при этом Р 0 =4,1 · 10 5 Па, a t 0 = + 1°C . Это значит, что при данном перепаде давлений температура перегретого пара на входе в компрессор составляет t B1 =8°С, то есть величина перегрева равна ? t пер =t BН –t 0 = 7°С. Если температура воздуха t B1 на входе в конденсатор равна 26 0 С, то давление конденсации повышается до значения P k =18,5 · 10 5 Па, а следовательно, повышается и давление кипения Р0 = 4,6 · 10 5 Па. Увеличивается также перепад давления на капиллярной трубке с 10,2 · 10 5 Па до 13,9 · 10 5 Па, что может привести к увеличению расхода жидкого хладагента через нее: в воздухоохладитель будет поступать значительно большее его количество и жидкость не успеет полностью перейти в пар до компрессора. При этом, перегрев снижается, а вероятность возникновения гидравлического удара возрастает. Следовательно, при заправке следует учитывать значение давления конденсации Р к хладагента.

В системах кондиционирования используются многоскоростные вентиляторы, которые существенно влияют на нормальную работу данных установок. Поэтому необходимо всегда помнить и о скорости движения потока воздуха, проходящего через воздухоохладитель.

Если вентилятор перевести на пониженную скорость вращения, то расход воздуха через воздухоохладитель снижается, процесс кипения протекает менее интенсивно и продвигается к линии всасывания в компрессор. Перегрев паров хладагента уменьшается, а опасность появления гидравлического удара возрастает.

Таким образом, вероятность возникновения гидравлического удара в системах кондиционирования с капиллярными трубками определяется значениями следующих параметров:

Одним из основных условий заправки систем кондиционирования с капиллярной трубкой является и необходимость учета массы жидкого хладагента, рекомендуемой заводом–изготовителем. Поэтому заправку после ремонта следует производить в следующем порядке:

Если же инструкция отсутствует и количество вмещаемого хладагента в систему неизвестно, то необходимо, в первую очередь, убедиться в отсутствии утечек хладагента, а при наличии устранить их. Затем осторожно начать подавать хладагент в установку, постоянно измеряя величину перегрева ? t пер на всасывающей магистрали компрессора. Следует помнить, что снижение величины перегрева и избыток хладагента в контуре могут стать причинами появления гидравлического удара. В то же время, недостаток хладагента приводит к работе установки с высоким перегревом во всасывающей линии. В результате — неэффективное охлаждение электродвигателя и компрессора, его перегрев и выход из строя.

Основная неисправность капиллярных трубок — это полное или частичное их закупоривание (засорение). Обычно это возникает после перегорания обмоток электродвигателя, засорения примесями, поступающими через фильтр–осушитель, или из–за ошибок, допущенных в ходе ремонта холодильного контура.

Если капилляр закупорен, то в прибор охлаждения поступает недостаточное количество хладагента, холодопроизводительность снижается, перегрев возрастает, корпус компрессора сильно греется. Эти же признаки появляются и при недостаточном количестве хладагента в контуре.

При недостатке хладагента в конденсаторе, переохлаждение его незначительное, а при закупоренном капилляре нормальное, поскольку в конденсаторе хладагент содержится в избытке.

Существует и другой признак установления закупоривания капиллярной трубки, основанный на выравнивании давления в контуре Р К ? Р О при остановке компрессора: процесс самовыравнивания протекает тем медленнее, чем сильнее закупорен (засорен) капилляр. Поэтому нельзя смешивать закупоривание капиллярной трубки с недостаточностью количества хладагента в холодильном контуре. Засоренный капилляр можно прочистить, например, продувкой сжатым азотом высокого давления в направлении, обратном потоку жидкого хладагента. Можно также укоротить его на несколько сантиметров со стороны входа в него хладагента. Если это не дает никаких результатов, то капиллярное устройство заменяют вместе с фильтром–осушителем (если бы он был исправен, то засорения капилляра бы не произошло).

При замене капиллярной трубки необходимо использовать капилляр, который предусмотрен заводом–изготовителем для данного типа холодильного агрегата. При несоответствии капилляра заданному расход жидкости через прибор охлаждения уменьшается (когда установлена слишком длинная капиллярная трубка или трубка заданной длины, но с меньшим внутренним диаметром). При этом перегрев на всасывании в компрессор повышается, корпус сильно перегревается. И наоборот, если установить слишком короткий капилляр (или той же длины, но с большим диаметром), то в воздухоохладитель будет поступать больше жидкого хладагента, чем при его нормальной работе. В результате перегрев на линии всасывания может понизиться до значения, при котором возможны гидравлические удары в компрессоре (давление кипения повышается, а температура корпуса становится ниже нормы).

Для подбора капиллярных трубок экспресс­методом существуют зависимости их пропускной способности (л/мин) от потребляемой мощности компрессора в системах кондиционирования, работающих на различных хладагентах.

Подробный расчет и подбор капиллярной трубки рассмотрен в книге Б.С. Бабакина "Диагностика работы дросселирующих устройств и контроллеры холодильных систем" (Рязань:Узоречье, 2004).

Московский государственный университет прикладной биотехнологии (МГУПБ), д.т.н. профессор Б.С. Бабакин

Заказчику мы сообщили, что требуется прочистка или замена капилляра. Чаще всего он поддается восстановлению, но при особо сложных засорах его приходится менять вместе с фильтром осушителем. Холодильник был не очень старым, до недавнего времени исправно выполнял свои функции, наш заказчик не планировал его менять ближайшие пару лет, поэтому дал согласие на все необходимые ремонтные действия. Мы начали работу, но действия по попытке прочистки капиллярной системы не принесли никакого результата. Поэтому мы произвели замену, используя оригинальную запчасть.

Замена капиллярной трубки холодильника «Стинол»

Замена капиллярной трубки холодильника «Стинол» требуется не слишком часто – обычно удается восстановить работоспособность холодильника его прочисткой. У старых холодильников, работающих на фреоне R12, засорение происходило крайне редко. С переходом на более безопасные холодильные агенты R 134, R600 случаи обращений в мастерскую участились. Например, однажды к нам обратился один из клиентов по поводу отсутствия холода в основном отделении. Морозильная камера холодильника при этом работала исправно. Причины этой неисправности могли быть разными — мы оформили заявку и выехали по вызову.

Определить засорение можно несколькими способами. Обычно сначала проводится внешний осмотр холодильника, простейшие диагностические процедуры, а окончательный «диагноз» ставится после разбора системы. Проблема часто сопровождается следующими нарушениями:

• Холодильник работает без отключений, при этом в основном отделении образуется лед.
• Морозильная камера работает в пределах нормы, а в главном отделении тепло.
• При полном засорении двигатель циклит под нагрузкой. Кажется, что холодильник работает, но холода он не вырабатывает.
• Холода нет, но если холодильник после двухчасового выключения начинает некоторое время работать нормально.

Для более точного определения проблемы, нужно провести несколько дополнительных действий.

• Включить холодильник и потрогать нагнетательную трубку. При засоре она начинает нагреваться, но уже через несколько минут остывает.
• Нагревается только половина конденсатора.
• Если протереть конденсатор мокрой тряпкой, убирая всю пыль и грязь, часть конденсатора станет холодной. Это означает, что из-за плотной пробки сжатый охлажденный газ не проходит в испаритель.

В нашем случае получилось именно так. Уже на этом этапе диагностики сомнения в характере неисправности практически отпали, но для уверенности нужно было провести еще одну процедуру. Мы вскрыли заправочный патрубок и подключили манометр. После включения двигателя давление не поднималось. Это говорило о том, что засор действительно имеется. После отключения холодильника и обрезания капилляра на фильтре, из фильтра под давлением начал брызгать фреон.

Заказчику мы сообщили, что требуется прочистка или замена капилляра. Чаще всего он поддается восстановлению, но при особо сложных засорах его приходится менять вместе с фильтром осушителем. Холодильник был не очень старым, до недавнего времени исправно выполнял свои функции, наш заказчик не планировал его менять ближайшие пару лет, поэтому дал согласие на все необходимые ремонтные действия. Мы начали работу, но действия по попытке прочистки капиллярной системы не принесли никакого результата. Поэтому мы произвели замену, используя оригинальную запчасть.

1. Выпустили фреон через надрез в заправочной трубе.
2. Отсоединили фильтр-осушитель и капиллярную трубку.
3. Установили новые запчасти, припаяли их и подключили к системе.
4. Проверили, вакуумировали контур и залили дозу нового хладагента.
5. Отсоединили вспомогательное оборудование и запаяли рабочие отверстия.
6. Холодильник включили в сеть.

Буквально через 10 минут стало понятно, что ремонт холодильника прошел успешно. Нам оставалось только составить договор и выписать гарантию.

Всех своих существующих и потенциальных клиентов мы хотели бы предупредить, что описанные процедуры нельзя доверять частникам по ряду причин:

• Если установить трубочку неверного сечения или длины, холодильник будет работать постоянно, не набирая нужной температуры.
• При неправильной замене в холодильнике теряется теплообменник.
• Изменяется количество рабочего вещества.
• Неправильная пайка в испаритель приведет к появлению посторонних шумов.

Поэтому при возникновении проблем обязательно обращайтесь только к квалифицированным специалистам. Сотрудники Мастерской Гнома» знают все о ремонте холодильников, за свою практику сталкивались с очень сложными поломками, проведут ремонт быстро и качественно. На все работы и запчасти мы обязательно оставляем гарантию — вы можете быть уверены в нашем профессионализме.

Для принятого режима работы по таблицам свойств фреона R22 [5]: МПа, МПа, кДж/кг, кДж/кг, кДж/кг, кДж/кг, кДж/(кг×К), кДж/(кг×К), кДж/(кг×К).

Для получения дополнительных сведений обратитесь к специалистам Danfoss.

Необходимость замены капиллярной трубки в холодильнике возникает при сгорании обмотки компрессора. Замена капиллярной трубки может возникнуть также при непроходимости или при уменьшении сечения капиллярной трубки вследствии засора, возникающего в холодильном контуре при комплексном воздействии высоких температур и давления на поршневой механизм, холодильное масло и обмотку электродвигателя компрессора, а также на селикагель в фильтре-осушителе.

В результате этого воздействия внутренние стенки капилярной трубки покрываются белым налетом, который может иметь даже липкую консистенцию.

Все это следствие нарушения температурного режима работы компрессора — продолжительный режим работы без остановки. В этом случае в холодильном контуре холодильника уже возникают необратимые процессы — масло в компрессоре нагревается и загрязняется, а возможно масло уже поменяло свои смазывающие свойства — превратилось в "гудрон" — липкую, вяжущую массу, состоящую из смеси порошка селикагеля, масла и лака обмотки электродвигателя. Косвенно, это можно установить по состоянию селикагеля в патроне фильтра-осушителя — в этом случае надо разрезать демонтированный фильтр-осушитель труборезом.

Как ни странно, основные засоры капиллярной трубки возникают только в холодильниках "Атлант" с верхним расположением морозильной камеры и при установленном компрессоре на хладоне R-134a. И это не удивительно, в этих холодильниках используются самые тонкие капиллярные трубки диаметром 0,71 мм и меньше, а в компрессор залито синтетическое масло, которое не терпит перегрева — оно разлагается при перегреве, меняя свой цвет от прозрачного до черного и теряя свою текучесть .

Подбор капиллярной трубки для бытового и торгового холодильника всегда вызывает затруднения для холодильщика. В этом случае мастеру необходимо знать температурный режим холодильника (LBP — низкотемпературный , HBP — среднетемпературный, MBP — высокотемпературный) и тип используемого хладагента. Сам подбор капиллярной трубки заключается в определении требуемого внутреннего диаметра и длины трубки.

На один типовой холодильный шкаф могут быть установлены различные конденсаторные и испарительные блоки, компрессоры различной прозводительности, использоваться различные типы хладагента. Все это тоже не упрощает жизнь холодильщику-ремонтнику.

Для целей подбора капиллярной трубки создаются и используются специальные программы, например на сайте danfoss.ru предлагается программа DanCap. Трудности использования этой программы — программа на английском языке и нет пояснений по заполнению граф таблицы.

Чтобы подобрать необходимое сечение капиллярной трубки Вам сначала необходимо выбрать используемый хладагент и заполнить 4 необходимых параметра работы системы :

head load of the system — холодопроизводительность (нагрузка на систему, измеряется в Вт или Btu/hr)

evaporating temperature — температура испарения (LBP — минус 23 град., MBP — минус 15 град., HBP — плюс 7 град.)

condensing temperature — температура конденсации (стандарт — плюс 45 градусов)

return gas temperature — температура обратного газа (с учетом перегрева газа). И здесь все непросто.

Теория холодильного дела гласит для нормальной работы большинства торгового холодильного оборудования хладагент должен полностью выкипать, а стандартный перегрев газа должен находиться в диапазоне от 5 до 8 К (стандарт — 7 К или градусов Цельсия) При этом перепад температуры по воздуху на испарителе должен быть в пределах от 3 до 5 К, а полный температурный напор по воздуху составлять от 6 до 10 К. При отклонении от этих показателей работа системы нарушается — перегрев больше 8 град свидетельствует о нехватке фреона; а при нулевом перегреве возможен гидравлический удар, т.к. хладагент может полность не выкипеть и поступить в жидкой фазе на компрессор (это характерно при использовании ТРВ и короткой капиллярной трубки)

Результаты подбора длины капиллярной трубки для различных типов хладагента, компрессоров и используемых стандартных типоразмеров капиллярных труб — 0,5 / 0,6 / 0,7 / 0,8 / 1,0 / 1,2 / 1,5 / 1,8 / 2,0 можно представить в виде таблицы. При этом исходят из того, что длина капилярной трубки не может превышать 3,5 метра ( при превышении этого показателя требуется заменить трубку другим меньшим диаметром).

После расчета Вам предлагается на выбор 9 вариантов длины капиллярной трубки разных диаметров , в т.ч. идеальный (помечен синим цветом). Обратите внимание на показатель расхода воздуха через конденсатор в CFM (кубический фут в минуту) — вентилятор должен удовлетворять этим требованиям (1 CFM — 28.3 литра или 0,0283 куб. метров в минуту).

Недостаток программы — в привязке к компъютеру, нет андроидной версии.

Конечно, неплохо иметь всегда под рукой таблицу с расчетными показателями диаметров и длин капиллярной трубки для любых типов холодильников, но это получается не всегда — остается накапливать и систематизировать полученные знания.

Другой альтернативой расчета и подбора капиллярной трубки может служить программа Calculo capilar Vandencapilar для андроид смартфонов. Она менее функциональна, но зато проста в использовании и всегда может находиться под рукой у холодильщика на смартфоне.

Как всегда, для русскоязычного пользователя программы возникают трудности — недружественный интерфейс на итальянском или румынском языке. Заполняются 3 поля:

potencia frigorifica (охлаждающий потенциал) — нагрузка на систему

watios-cecomaf или kcal/hora-ashrae — используемая в расчете капилярной трубки размерность холодопроизводительности

diametro interior — используемый внутренний диаметр капиллярной трубки (по наличию капиллярки у холодильщика)

Как было отмечено, программа Calculo capilar Vandencapilar менее функциональна — в расчетах используется только стандартная температура конденсации +45 градусов Цельсия и не учитывается перегрев хладагента. После нажатия на кнопку CALCULAR на выбор нам предлагается, как правило, 2 варианта — IDEAL (идеальный диаметр капиллярной трубки с учетом ограничения длины -3,5 метра) и LONQITUD (выбор, заданный по диаметру используемой капиллярной трубки).

Справедливости ради необходимо отметить, если сравнивать обе программы, то при одинаковых заданных параметрах, на выходе они дают разные результаты — расчетная длина капиллярной трубки может отличаться в разы. При этом разработчики программ не несут ответственности за выход оборудования из строя и др. риски, связанные с порчей продукции, если Вы использовали их расчеты для выбора капиллярной трубки для вашего холодильника.

Программы для расчета капиллярной трубки — это лишь подспорье холодильщику, а так решающее значение имеют практика и опыт.

Использовать ту или иную программу для расчета или нет — выбор за Вами!

Проверить его просто. В случае, когда компрессор не запускается, нужно замкнуть между собой три провода, подключаемые к узлу, после чего включить холодильник в сеть. В старых моделях холодильников для подключения терморегулятора использовалось два провода. Замыкать их нужно между собой. Если компрессор запустится — виновник найден и его предстоит заменить.

Первые электрические холодильники появились в 1913 году. Принцип их действия основан на температурных процессах, происходящих в хладагенте (фреоне) при переходе из жидкого состояния в газообразное и наоборот.

Простейшая схема холодильной установки выглядит следующим образом.

По сути, перед нами схема, используемая в холодильниках и сегодня. В ней есть всего несколько основных узлов:

Работает такая холодильная установка достаточно просто. Компрессор, создавая давление в замкнутой системе, заставляет газообразный хладагент перейти в жидкое состояние. При этом в большом количестве образуется тепло, отводимое через конденсатор в окружающую среду. Жидкий фреон, пройдя через дроссель, попадает в зону низкого давления системы, в которой происходит его закипание и обратный переход в газообразное состояние. Кипение фреона происходит при отрицательных температурах в испарителе, поэтому образовавшийся в нем холод сильно остужает его стенки, а достаточно герметичная камера аппарата не позволяет холодному воздуху попадать в атмосферу. Поскольку контур, в котором циркулирует хладагент, является замкнутым, то цикл перехода фреона из одного состояния в другое повторяется многократно.

Помимо названных выше основных элементов, конструкция холодильника включает несколько дополнительных узлов:

Более подробно ознакомиться с устройством и принципом действия холодильника можно в статье Клуба DNS.

В последние годы в сегменте бытовых холодильных установок стали очень популярными агрегаты, работающие по принципу No Frost (в буквальном переводе — без инея). Их принципиальное отличие — охлаждение продуктов происходит не от контакта с холодными поверхностями испарителя, а благодаря постоянно циркулирующему в камере охлажденному воздуху.

Основной принцип получения холода внутри камеры остается неизменным. А вот за распространение холодного воздуха внутри агрегата отвечает мощный вентилятор, обеспечивающий его постоянную циркуляцию внутри устройства по специальным воздуховодам.

Замена компрессора, заполнение системы хладагентом – дорогостоящий сложный ремонт. К нему приводит длительная работа аппарата в условиях, не соответствующих требованиям по эксплуатации или выработка ресурса.

Интерактивная принципиальная схема

Причина — убыль фреона в системе вследствие самозатянувшейся микроутечки или, если холодильнику не более года, его абсорбции низкокачественными конструкционными материалами. Мастера рекомендуют при появлении тревожных сигналов провести перезагрузку системы.

При рабочем цикле таймер ожидает 2 минуты между выключением тэна и включением компрессора. Компрессор запускается, но сильно шумит и спустя 30 с — 5 мин холодильник выключается.

Абсорбционный холодильник В данной конструкции рабочая жидкость аммиак испаряется. Ремонт своими силами возможен иногда без затрат и серьезных затруднений.

Компрессор — это один из главных элементов любого холодильника, он обеспечивает циркуляцию хладагента по системе и перемещение тепловой энергии из камер наружу Еще один хороший повод обратиться за профессиональной помощью — слишком сильный или нехарактерный шум. Хладагент — это газ-фреон или изобутан. Термостат считается неразборным и неремонтопригодным, и в целом это правильно. Если вернуть регулятор в среднее положение, его работоспособность восстанавливается.

Компрессор с вентилятором испарителя остановятся, и включится ТЭН подогрева испарителя. Мелочь с трубками, кстати, совсем не мелочь: если трубка протрется или устанет и треснет, ремонт обойдется дорого. Расход электричества по счетчику завышенный. Проверять нужно, едва открыв дверцу и как можно быстрее, чтобы блок управления не успел нагреться. Пробой тока на корпус Если корпус холодильника начал бить током — это причина для серьезного беспокойства и начала немедленных ремонтных работ.

Абсорбционный холодильник В данной конструкции рабочая жидкость аммиак испаряется. Если запах аммиака чувствуется в малейших концентрациях и у пользователя при аварии есть время, чтобы принять меры или просто выбежать, то утечка чистых насыщенных углеводородов в воздух никак себя не проявит, пока кто-то не щелкнет выключателем и не проскочит искра. Проблема этого типа возникает довольно часто, и обычная ее причина — нарушение правил эксплуатации. Для опытного мастера это рядовая процедура, неспециалисту же лучше не вмешиваться в работу сложной техники, чтобы не испортить ситуацию окончательно. Испаритель пока имеет низкую температуру, поэтому контакты дефрост-термостата замкнуты.

Добавить отдушку в горючий газ — хладагент по техническим причинам невозможно, и холодильник становится взрывоопасным. Снежная шуба Ледяная шуба в плачущих холодильниках образуется точно так же, как ледники в природе: не от мороза зимой, а от избытка влаги прохладным летом. Все нормально, но морозилка обмерзает слишком быстро. Проверить рабочий электрический конденсатор, также см. Курсы холодильщиков 18. Электропроводка холодильника принципиальная схема, холодильник без ноу фрост

*Необходимые для ремонта детали оплачиваются дополнительно.

Принципиальная схема устройства холодильника

Ещё 30 – 40 лет назад бытовые холодильники имели довольно простое строение: мотор-компрессор запускался и отключался 2 – 4 устройствами, о применении электронных плат управления и речи быть не могло.

Современные модели имеют множество дополнительных опций, но принцип работы в целом остается неизменным.

Терморегулятор – основной и единственный орган управления, которым пользователь может настроить работу старого холодильника, располагается обычно внутри холодильной камеры. Под силовым рычагом – крутящейся ручкой – скрыта пружина сильфона. Она сжимается, когда в камере холодно, тем самым размыкая электрическую цепь и отключая компрессор.

Как только температура поднимается, пружина распрямляется и вновь замыкает цепь. Ручка с указателями силы заморозки холодильника регулирует допустимый диапазон температур: максимальную, при которой компрессор запускается, и минимальную, при которой охлаждение приостанавливается.

Тепловое реле выполняет защитную функцию: контролирует температуру двигателя, поэтому расположено непосредственно возле него, часто совмещено с пусковым реле. При превышении допустимых значений, а это может быть 80 градусов и более, биметаллическая пластина в реле изгибается и прерывает контакт.

Мотор не получит питания до тех пор, пока не остынет. Это защищает как от поломки компрессора вследствие перегрева, так и от пожара в доме.

Мотор-компрессор имеет 2 обмотки: рабочую и стартовую. Напряжение на рабочую обмотку подается напрямую после всех предыдущих реле, но этого недостаточно для запуска. Когда напряжение на рабочей обмотке повышается, срабатывает пусковое реле. Оно дает импульс на стартовую обмотку, и ротор начинает вращаться. В результате поршень сжимает и проталкивает по системе фреон.

В целом цикл работы холодильника можно описать следующим образом:

1. Включение в сеть. Температура в камере высокая, контакты терморегулятора замкнуты, мотор запускается.
2. Фреон в компрессоре сжимается, его температура повышается.
3. Хладагент выталкивается в змеевик конденсатора, расположенный за спиной или в поддоне холодильника. Там он остывает, отдает тепло воздуху и переходит в жидкое состояние.
4. Через осушитель фреон попадает в тонкую капиллярную трубку.
5. Попадая в испаритель, расположенный внутри камеры холодильника, холодильный агент резко расширяется благодаря увеличению диаметра трубок и переходу в газообразное состояние. Полученный газ имеет температуру ниже -15 градусов, поглощает тепло из камер холодильника.
6. Немного нагретый фреон поступает в компрессор, и всё начинается заново.
7. Через некоторое время температура внутри холодильника достигает заданных значений, контакты терморегулятора размыкаются, мотор и движение фреона останавливаются.
8. Под воздействием температуры в помещении, от новых тёплых продуктов в камере и открывания двери, температура в камере повышается, терморегулятор замыкает контакты и начинается новый цикл охлаждения.

Эта схема в точности описывает работу старых однокамерных холодильников, в которых один испаритель.

Как правило, испаритель является корпусом морозилки в верхней части агрегата, не изолированный от холодильной камеры. Отличия в устройстве других моделей рассмотрим далее.

Стоимость услуг по ремонту холодильников:

Ремонт холодильников в Краснодаре — КАЧЕСТВЕННО!

"RemYs" — пост гарантийный сервис центр, производящий ремонт холодильников бытовых и промышленных в Краснодаре. Наши мастера работают в сфере ремонта холодильников и их обслуживания более 5 лет, за это время приобретя опыт и базу запчастей, оперативно починят вашу технику на дому в кратчайшие сроки. На все виды работ дается гарантия до года на ремонт холодильников и морозильного оборудования, мы ремонтируем следующие марки: Атлант, Aeg, Ardo, Ariston, Stinol, Beko, Бирюса, Samsung, Electrolux, Либхер, Горенье, Hitachi, Indesit, Bosch, Zanussi и тд. (уточняйте у нашего оператора).

Цены на ремонт холодильников в Краснодаре

Стоимость услуг по ремонту холодильников:

• диагностика неисправности холодильника — БЕСПЛАТНО,
  (в случае разборки техники и отказа от ремонта — диагностика 500 руб);
• сломался терморегурятор — 600 рублей + стоимость терморегулятора;
• не работает управляющая плата — от 2500 рублей;
• ремонт компрессора или замена — 1300 рублей + стоимость компрессора;
• сбой работы модуля управления — 2500 рублей;
• засорение капиллярной системы — от 1300 руб.

Преимущества работы с сервисным центром "RemYs" по ремонту холодильников на дому в Краснодаре:

Дается гарантия на выполненные работы и запчасти для холодильников и морозильного оборудования;

Если возникает хоть одна из проблем, то выход из ситуации есть:

Признаки засорения капиллярной трубки

1. Сбой в работе компрессора или его полная поломка, вследствие чего в трубку попадают различные примеси или осколки.
2. Поломан фильтр-осушитель — возможная причина попадания пыли или влаги.
3. Образование ржавчины внутри капилляра.
4. Химические реакции между хладагентом и жидкостями в системе.
5. Ремонт холодильника, в процессе которого была повреждена капиллярная трубка и не заменена на новую.

В результате засора нарушается движение хладагента к испарителю, что обычно приводит к нежелательным последствиям. Чтобы избежать поломки холодильника, нужно знать основные признаки засора в капилляре:

• в холодильной камере увеличивается температура, которая не отвечает установленным нормам;
• холодильник постоянно работает;
• появление наледи на испарителе;
• двигатель-компрессор, под влиянием нагрузки, увеличивает время своих включений;
• корпус двигателя нагревается сильнее, чем обычно.

Если возникает хоть одна из проблем, то выход из ситуации есть:

Внутри сильфонной трубки есть определенное давление, изменяемое в зависимости от температуры. На другом конце, крепящемся к термостату, есть сильфон (гофрированная упругая оболочка), натяжение которой меняется, когда пользователь селектором с пружинкой настраивает рамки смыкания/размыкания контактов (вкл./выкл. мотора). При определенной температуре хладагент меняет свое состояние (расширяется/сжимается), натиск в трубке меняется, часть, заходящая в терморегулятор, подвигается и давит или перестает воздействовать через сильфон на шток, смыкающий или расцепляющий электроцепь.

Важность своевременной замены

Сам термосенсор стоит около 350 руб., но это касается только такой детали в виде двух проводков с фишкой и чувствительным элементом (термопарой) к электронным термостатам (блокам управления). Если же покупать механический терморегулятор с трубочкой-датчиком (обычно при поломке потребуется весь узел, а не только эта трубочка), то придется выложить 600–1700 руб. и больше. Но несвоевременное обновление выльется в еще большие затраты. Неисправность такого, казалось бы, незначительного элемента ведет к выходу из строя компрессора, а это уже весьма значительные затраты на ремонт — цена нового мотора может превышать четверть стоимости холодильника.